杭州betway刀塔亚洲联赛 發動機是根據活塞運動方式可分為往複活塞式和旋轉活塞式，按工作行程可以分為四行程和二行程，但是按所用的燃料可以分為汽油機和柴油機;按照冷卻方式可以分為水冷和風冷;按氣缸排列形式可以分為直列式、又列式和平臥式對置式;按氣缸數目可以分為單缸式和多缸式;按燃料點火方式可以分為點燃式和壓燃式;按轉速分可以分為高速內燃機(1000r/min以上)、中速內燃機(600-1000r/min)和低速內燃機(600r/min以下)。

　　整台叉車的發動機配件構造主要由兩大機構及四個係統構成：曲柄連杆機構、配氣機構、供給係統、潤滑係統、冷卻係統和起動係統等組成。

　　1 、曲柄連杆機構

　　曲柄連杆機構主要是產生輸出動力的機構，主要由缸體曲軸箱組、活塞連杆組和曲軸飛輪組三部份組成。它通常具有高溫、高壓和高速運動的特點，其工作是否正常，將直接影響發動機的功率、經濟性和工作可靠性。

　　2 、配氣機構

　　配氣機構是進氣和排氣的控製機構，它按照發動機各缸的做功次序和每一缸工作循環的要求，定時地開啟和關閉各氣缸的進排氣門，使可燃混合氣(汽油機)或空氣(柴油機)及時的進和入氣缸，並將廢氣及時地排出氣缸。它主要由氣門組、氣門傳動組組成。

　　3、 供給係統

　　叉車發動機的供給係統又可以分為汽油機與柴油機的燃料供係統兩大部分。汽油機燃料供給係統主要由汽油箱、汽油濾清器、汽油泵、空氣濾清器、化油器、進排氣管及排氣消聲器構成。它的功能是根據發動機各種不同工作情況的要求，將一定量的燃油與空氣配製成一定數量及濃度的可燃混合氣供入氣缸，並將燃燒做功後的廢氣引出氣缸。