1.轉向器內轉向閥的閥芯與閥套間的彈簧片損壞或太軟， 難以克服轉向器逆傳動時的阻力， 使閥套不能自動回到中立位置。

　　2.因液壓油髒汙使滑閥運動受到阻滯。

　　3. 由於叉車中位沒有調節好而使轉向橋油缸不在中間位置，或者是由於滑閥與閥體台階位置偏移使滑閥不在中間位置。

　　4.流量控製閥卡住使液壓泵流量過大、油壓管道布置不合理或者雙向過載閥或雙向補油閥有一側泄漏， 而造成油壓係統節流損失過大，使液壓缸左腔或右腔壓力過大。

　　其他引起此betway刀塔亚洲联赛 故障的原因則可能為轉向連接機構鬆曠、油液中有空氣、前輪不當、輪胎間的差異或者是由兩前輪的刹車調整不均勻等。不論是什麼，為了保證工作效率以及人員安全，都要對原因進行徹查。